AUŠINIMO SISTEMOS PROFILAKTINIAI IR REMONTO MIŠINIAIDaugelis brangių automobilių taisymo darbų susiję su aušinimo sistemos gedimais, kurie skatina variklio perkaitimą. Pagrindinės gedimo priežastys yra: pablogėjęs šilumos atidavimas nuo paviršiaus aušinamajam skysčiui dėl sistemos užteršimo nuoviromis, nuosėdomis; sistemos nesandarumo dėl suirusio vandens siurblio riebokšlio, kurį sukelia aušinimo skystyje esančios nuovirų šiurkščios dalelės ir rūdys. Rekomenduojama „Radiator Rust Stop“ profilaktiškai pilti į aušinimo sistemą kartą per metus arba tuo atveju jei aušinimo skystis įgauna rusvą atspalvį.
Aukštomis technologijomis pagrįsta profesionali priežiūros priemonė. Patikimai šalina aušinimo skysčio varvėjimą per bloko galvutės tarpiklį. Ypač efektyvus, kai susidaro papildomo tarpiklio nuotekos (keičiant benziną 76-uoju). Trūkusias aliuminines ir ketaus variklio galvutes ir blokus remontuoja suvirinimo stiprumu. Visam laikui panaikina stiprų varinių, aliumininių, plastikinių ir kompozitinių radiatorių, šildymo krosnių varvėjimą. Šios formulės sudėtyje yra unikali plonų keraminių pluoštų, suteikiančių suremontuotam ruožui papildomas atsparias charakteristikas ir galimybę remontuoti didesnio pjūvio gedimus, kombinacija. Su aušinimo skysčiu mišinys patenka į nuotekos vietą (plyšį), formuoja metalo keraminį kamštį, kuris polimerizacijos metu platėja. Protėkis sustabdomas. Dėl panašaus į metalo išsiplėtimo temperatūros koeficiento ir keraminių pluoštų elastingumo, užtikrina ilgalaikį efektą. Amerikos specialistai nustatė, kad ši priemonė pagal efektyvumą nenusileidžia žymiam „Metallic Radiator&Block Seal“. Juo galima pašalinti sudėtingus variklio gedimus, atsiradusius dėl perkaitimo arba „atšilimo“. Pakuotės užtenka nuo 10 iki 22 l apimties aušinimo sistemai.
Revoliucinė formulė – galima naudoti kartu su aušinimo skysčiu arba vandeniu! |
|||||||||||||
![]() |
![]() |